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 2013/1/30更新 |
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| まず、ずっーと飾ってあったガオーホーク号が初飛行で墜落＆破損の重症となってしまい、 すっかりしょぼりんこでぶー状態になっちゃったのだ。とっとこ飛行機の各機体は、あちこち 壁に吊るされて朝練を待っているものと、GeeBeeルームと呼んでいる、初飛行待ちの機体と 一度も墜落がなく、傷物になっていない機体だけを飾ってある部屋があるのだ。 |
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| ここに長く飾ってあったガオーホーク号が、まさかの重症となってしまった為、初心に戻り、 安定していて飛ばし易いスケール機を発注することになり、前から気になっていた評判が とても良い、この機体をまるっとポチッと発注したのだ。価格は75.95＄だったのだ。 |
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| 箱を開けると黄色のパーツが目に飛び込んできたのだ。なにげにカブちゃんっぽい 雰囲気があって、スケール感ある癒し系の飛びが頭に浮かんだのだ。（下画像） |
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| まずは胴体に下翼を取り付けたのだ。（左下画像）エルロンの動翼をグニャグニャと曲げて リンケージを繋げてサーボの動作を確認したのだ。（左下から2番目＆3番目画像） ジージー音もなく、舵角を調整してまるっとOKなのだ。（右下画像） |
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| 上翼に、下翼と繋げる翼間支柱を接着したのだ。（左下画像）説明書がないので、 何の部品か分からなかったが、コックピットの部品だったのだ。（左下から2番目） 切り取って取り付けるとこんな感じなのだ。パイロットは鬼太郎と目玉親父なのだ。 鬼太郎のお尻の下に受信機があるのだ。（右下から2番目＆右下画像） |
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| 上翼と下翼を繋ぐとこんな感じなのだ。（左下画像〜左から3番目）フロントのカウルを外すと リポ電池を載せるスペースとなっているのだ。（右下画像） |
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| 水平尾翼はちょと大きい印象だったのだ。接着してリンケージを繋ぐのだ。（左下画像） 横のラインもなかなかいいのだ。（左下から2番目画像）丈夫そうなタイヤは、草地や土の 上でも滑走し易い感じなのだ。クリップで留めるみたいだが、部品が見当たらなかった為、 タイヤストッパーを使って固定したのだ。（右下画像） |
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| 各角度からの全体写真はこんな感じなのだ。張り線があったけど、マニュアルがないし、 ホビキンの製品画像を見ても良く分からないので、今のところは張っていないのだ。 主翼にスパーが入っていないので、やっぱり張り線は必要かなーと思うが今の時期は 寒いので、初飛行も先になる為、とりあえず飾っておこーなのだ。 |
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| To Be Continued | ||||||||||||||||||||||||||
 まるっと初飛行なのだぁ♪（2014/7/20更新） |
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| しばらく部屋に飾ってあったが、そろそろ初飛行をしようと朝練に持って行ったのだ。以前に ネット探索した時には飛ばし易いとの評判だったので、気楽に滑走させると左に曲がって行き、 離陸寸前で転がっちゃってあらら〜だったのだ。 |
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| 気を取り直して、ラダーで調整しながら離陸させると、ふわぁ〜と飛び立ったが、なにやら強く 左に傾いて行くのだ。とりあえず何度か左旋回を繰り返して、今度は右旋回をしようとしたら、 曲がらないのだ。初飛行なので舵角を抑えていたけれど、自立安定性がいいのか、複葉機に ありがちなあの感覚だったのだ。 |
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| とりあえずラダーを使うと、難なく旋回して行ったのだ。5分ほど飛ばして着陸すると浮きがよく 難なく着陸となったのだ。ちょと飛び方に不満が残ったが、どーやら張り線を張っていないせいで、 剛性の関係もあるかもしれないのだ。 |
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| あと、3S1300mAhのリポだと、ちょと後ろ重心気味に感じたのだ。でも、リポ電池の格納スペースは、 とっとこが持っているリポ電池のサイズでは、これが一杯一杯だったのだ。 |
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| 普通は、飛ばし易い機体なら何度か調整してロールやループなどを一通りこなすまで飛行するけれど、 この日もPARK 3D EPP号を連れて来ていて、スタント飛行の練習にやる気満々だった為、共有する リポ電池の配分を考えると飛行は1回のみとなったのだ。 |
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| この日の朝練メンバーは、他にPARK 3D EPP号と自作機だったのだ。（下画像） | ||||||||||||||||||||||||||
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| とっとこの好みがサイクル的に変わるせいか、今は3D飛行に興味津々なので、この手の癒し系の 複葉機はお呼びではないよーなのだ。前はぜんぜん飛ばさなかった機体などを最近は再び飛ばし 始めたりしているので、対象の機体が変化しているので仕方ないのだ。 |
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| 良い空気のスケール感を出しているので、次に飛ばす時にはしっかり張り線を張って飛ばしたいのだ。 とりあえず、初飛行は成功ということで、めでたしめでたしなのだ。 |
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