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 2010/12/7更新 |
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| カブちゃん号は気に入っていたが、もう少しスケール感があるパイパーカブが欲しいなーと 思っている時に、香港ショップのEHIROBOで、25ドルくらいで売っているのを見つけたのだ。 |
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| ここは送料が高いから重量のあるものは買わなかったが、送料込みでも安かったのと、 アンプが国内ショップより安いことに気が付き、高い送料を考慮してアンプ3個を一緒に 購入しちゃったのだ。 |
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| 箱を開けると綺麗な塗装と、ほとんど完成されている様子に、なんとなくスムーズに作業が 進みそうな予感がしたのだ。（画像左上＆左から2番目） |
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| 胴体を持って重いなーと思ったら、純正の380モーターが付属していたのだ。 後でずっしりと重いモーターを外して計ったら、94ｇもあったのだ。（左から3番目画像） |
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| インシュロックのカットが、なんともかんともだなーと思いながら、重そうなモーターを 眺めると、ずいぶんダウンスラストが付いていることに気が付いたのだ。（右上画像） |
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| 水平尾翼や垂直尾翼もネジ止めで、リンケージも繋げるだけだったのだ。 只、渋い動きだったのでホーンの向きを変えたのだ。重いブラシモーターを 交換する為、重心が気になったので、3セル仕様にしちゃったのだ。 アンプも重量を考慮して30Aを載せたのだ。（左下画像） |
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| とっとこ得意の、かまぼこの板を利用したマウントなのだ。ダウンスラストと サイドスラストは、ワッシャーを噛ませたのだ。（左から2番目〜右下画像） |
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| 今回は接着剤を使わないタイプだったので、ネジ止めでカチッと決まる為、綺麗に 仕上がって、作業も簡単で良かったのだ。足元が寂しかったので、足のストラットを スチレンで作って取り付けてみたのだ。（画像右下） |
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  初飛行なのだ |
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| ドキドキしながら慎重に離陸すると、物凄いパワーがあることにびっくりだったのだ。 トリムを合わせながら、スロットルを抑え、左旋回飛行を繰り返して、癖を掴もうと 必死だったのだ。 |
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| 左旋回を繰り返した後、右に回ろうとしたら舵が利かず、焦っていると立ち木を スレスレのところで避けたが、ぐんぐんスピードが上がりながら旋回を繰り返して 止まらない状況に、なみだ目状態だったのだ。 |
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| 散歩のお爺さんが、何かの技かと思ったのか、じっーと見ていたので、余計に 焦ってしまい、何とか上空に持って行ってから、緩やかに左旋回を繰り返して なんとか着陸することが出来たのだ。 |
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| 飛ばしている時は、サーボが悪いのか、サイドスラストが悪いのか、あれこれと 考えていたが、調べてみると舵角を抑えすぎたのと、カブちゃん号より上反角が 浅くて姿勢が戻るのが遅く、クイックに舵が利かないようなのだ。 |
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| ラダーだけだと反応が遅いようだが、主翼にエルロン用の切り取り線があるので、 どうやら上手になったら、エルロンを追加しなさいと言われているみたいなのだ。 |
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| 落ち着いて再び飛ばしてみると、重量がある為か余りゆっくり速度で飛ばすのは、 難しいけれどパワーがある為、旋回時の落ち込みが少なくエレベーターをチョンと 打つぐらいで十分なのだ。ビュッーと飛ばした時の感覚は、とっとこ的には戦闘機を 飛ばしているかのようなのだ。 |
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| リポ電池は、バッテリーボックスにギリギリ収まっているのだ。取り付けと取り外しには、 ちょとしたコツが必要なのだ。リポが太らないように注意したいのだ。（下画像） |
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| ほんとは、2セルで飛ばすのがちょう良いと思うけれど、上のほうでも挙げたが、重心の 関係と何よりも飛行時間を重視する為、バッテリーボックスの大きさを考えて、3セル仕様と なったのだ。3セル800mAhのリポで、10分以上余裕でるんるん♪飛行するのだ。 |
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| 多少の風でも、パワーONで向かって行くとガンガン進んでいくのは面白いのだ。 カチッと決まったカブちゃん2号に、満足満足のとっとこであったのだ。 |
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