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2010/10/28更新 | ||||||||||||||||||||||
最初に買ったのはヘリでお馴染みのNine EaglesのXTRA 300だったのだ。でも、初級者用と 聞いたが、飛ばしてみると4chは難しかったのだ。そこで、とっとこでも飛ばせる機種を探し 選んだのがこの飛行機で、実質のとっとこ飛行機の1号機なのだ。 |
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海外ショップを調べてみると、圧倒的に安くてパーツや機体の種類が豊富で、飛行機好きが 利用しているのがHobbykingなのだ。とっとこ好みのマイクロタイプの飛行機もてんこもりで、 ゴム動力機にメカを組み込んだ様なものもあり、わくわくしていたのだ。送料は、重量で 決まる為、受信機やサーボ等の小物をあれこれ買ったりするのも、よさげだったのだ。 |
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がびょーんなのだ | ||||||||||||||||||||||
早速、注文して届いたのを見ると、胴体部分がパックリ亀裂というより割れていたのだ。 直ぐに写真を撮ってメールを送ると、とろい対応で何度も箱の各部の写真やら、本体の 写真やらを送れと指示があり、何日も経ってからメールの返事が来て、そしてまた送ると いうやり取りに、温和なとっとこもプリプリになっちゃったのだ。 |
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結局、交換も代替も送るのが嫌なのがありありと分かり、ネットの情報では評判が良いと 聞いていただけに、がっかりな対応になったのだ。過去に利用した海外ショップで、不良品の 交換に苦労したこともあったが、破損品や不良品を交換できなかったことは皆無だったので Hobbykingの対応にはぷりぷりで、とっとこは二度とこの店で買い物はしないのだ。 |
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気を取り直して早速飛ばすのだ。 | ||||||||||||||||||||||
説明書と付属部品&本体(画像左&左から2番目)パックリの胴体割れ(左から3番目) LAMA V3の4in1をばらして、受信機を組み込み(画像右) |
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初飛行なのだ | ||||||||||||||||||||||
上空をぶんぶん飛ぶのに、ラダーやエレベーターの稼動部分がテープ1枚の取り付けで、 大丈夫なのかなーと思っていたが、意外にも飛行機はどれもそんな感じだったのだ。 |
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頭からどかんどかん落としてしまい、まったく浮かず困っちゃったが、C/G(Center of Gravity) Balance Pointが問題だったことを知り、リポ電池を胴体の底にテープで貼り付けたところ 浮かぶようになり、大体3パック飛ばした辺りで、ひょいひょいと飛ばせるようになったのだ。 |
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よく、ヘリが飛ばせれば飛行機は簡単と聞くが、いやいやけっこう奥が深いと思ったのだ。 旋回の時に高度が落ちる為、エレベーターを引くのがポイントで、まだまだ3chのラダー機で 練習をして腕を磨かなくてはならないが、飛行機は物凄〜く面白いのだ。 |
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ボロボロでも良く飛ぶのだ | ||||||||||||||||||||||
付属の120mAhで8分くらい、180mAhで10分以上、250mAhだと15分以上飛んじゃうのだ。 受信機がLAMA V3用の純正品なので、ちょと大きくて重いので、マニュアルに書いてある 差込口にリポ電池が入らない為、リポ電池に合わせて微妙に位置を変えてからテープで 貼り付けて飛ばしているのだ。ボロボロになっても元気に飛ぶ姿には関心しちゃうのだ。 |
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飛行中に外れたモーターナセルをテープでくっ付けたり、木に引っかって破れた翼も テープで補修したのだ。タイヤと取り付け用のプラスチックは、チビセスナ号に流用した為、 とっとこがバネ線0.8mmを曲げて、タイヤを取り付けたのだ。グニャグニャの曲げ精度は、 大笑いのとっとこクオリティなのだ。 |
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下の画像は現在(2010/10/27)なのだ。 | ||||||||||||||||||||||