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| 巷でワルケラ製の中では、癖もなくて飛ばしやすく、二重反転機に近い動きで、 安定していて壊れ難いという評判だったのだ。メインモーターもテールモーターも ブラシレスモーターを使っているので、メンテナンスの必要もないかなーと思って、 これを購入してみたのだ。 |
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| 最初、同じシングル機のソロMAXXと迷ったが、プロポがかっこよく見えたのと、 飛行時間が8分ぐらいと聞いたので、ちょと高かったがこちらを選んだのだ。 ちなみに本体セットで146$（ラマちゃん号の2倍ぐらい）だったのだ。 |
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| 予備電池を何個か買ったが、充電時間は30分から50分とばらつきがあったのだ。 最初、日本用の変換コネクターの繋ぎ方が分からず、ちょと手間取っちゃったのだ。 飛行時間は8分くらいで、結構かっこいい純正プロポだけれど、リバーススイッチと トリムの調整だけで、スロットルカーブなどの調整項目はなかったのだ。 |
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| 初めに、プロポの電源をONしたあとに、機体の電池を繋ぐのが遅くて、ピピッといったあと、 まったく動かなかったので焦ったが、チカチカ点滅中に電池を繋ぐのがお約束のようなのだ。 |
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| その後も浮かした後に、ドンッといきなり前方の壁に激突しちゃったが、あららで確認すると 初めに、プロポを触り捲くっていたので、エレベータのリバース設定が逆になっていたのだ。 あと飛ばす時に、ゆっくり上昇しようとすると、テールモーターが回るのが遅くて、クルッと 1回転しちゃうのだ。飛ぶ時に左に流れるのはシングル機のお約束なのだ。 |
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| 飛ばすと、カブトムシの飛ぶ音というか、蚊の鳴く音が大きくなったような音がするのだ。 同じくらいの大きさのSOLOなどと比べても、明らかにホビーヘリという印象だったのだ。 各調整は機体側でやるのが基本だと思うが、ロッドなどが細くて、ぶきっちょなとっとこが 触ると壊しちゃいそうだったので、プロポ側のみでトリム調整しちゃったのだ。 |
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| 右旋回の時に、かなり大回りしてびっくりしたのだ。シングルローターなこともあるだろうが、 二重反転の時は、右旋回時に左エルロンを当てて、綺麗に曲がるように操作するけれど、 CB100は、右にエルロンを当てないと、大回りし過ぎて顔に当たりそうになったのだ。 |
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| ブラシレスモーターはパワーがあり過ぎて、狭い部屋ではパワーを持て余している感じで、 風のない時には、室外で思いっきりぶんぶん飛ばし捲くりたいと思ったのだ。 |
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| ひとつ不満を言えば、機体側とバッテリー側を繋ぐコネクターが、やたらとかたいのだ。 指が痛くなるほど引っ張っても取れず、最初は逆接しちゃったのかと思ったぐらいなのだ。 でも、いつ飛ばしても楽しくて、何回飛ばしても飽きない楽しい機体なのだ。 |
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| コンパクトな箱の中は二重になっていたのだ。お洒落な感じなのだ。 | ||||||||||||||||
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| 一番下に取り説があったのだ。プロポが本格的な感じでいいのだ。 | ||||||||||||||||
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